РАЗРАБОТАНО И ЗАПАТЕНТОВАНО СОВМЕСТНО С УрО РАН.

производится по ТУ 2149-001-16628806-2013

И Н С Т Р У К Ц И Я

 

по применению концентрата «РИН-Т»

(Трансмиссионный)

ОПИСАНИЕ
- Вязкая эмульсия темно-серого цвета. В прозрачном ПЭТ флаконе с герметичной крышкой. Объем 10мл.

ПРИМЕНЕНИЕ
- Применяется в МКПП, мостах автотранспорта, любых видах редукторов и т. п. механизмах;
- Применяется порционно из расчета 1 мл на 1л штатного масла. (Например: объем масла в редукторе составляет 2л, соответственно 1 порция будет равна 2мл, допустимо превышение порции на 1-2мл). Для достижения заявленных эффектов достаточно 1–2 порций;
- Общий объем концентрата в масле не должен превышать 5мл на 1л штатного масла, то есть концентрат можно применять в объеме не более 5 порций;
- Пробег автомобиля между добавлениями порций концентрата составляет 200-300км;
- Можно применять как в чистом масле при замене, так и в «грязном» уже работающем масле.
- При применении в «грязном» масле концентрат, желательно, разбавить в небольшом количестве применяемого масла (10–30 мл) и залить прямо в маслоналивную горловину агрегата;
- При очередной замене масла, концентрат заливают в агрегат вместе с маслом;
- При получении улучшений показателей агрегата (см. ниже) концентрат более не применять до следующей замены масла.
 
ПРИНЦИП РАБОТЫ И УЛУЧШАЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
- Главная задача концентрата: увеличение ресурса механизмов и агрегатов в 2 и более раз с одновременным восстановлением рабочих поверхностей контактной пары, и защита при максимальных
 нагрузках.
- Концентрат восстанавливает эксплуатационные параметры машин и агрегатов за счет образования на металлических поверхностях деталей высокопрочного поликристаллического стекловидного покрытия толщиной от 5 до 50 нм.
- Концентрат применяется на рабочих и новых агрегатах для увеличения ресурса их работы. Не восстанавливает сломанные детали, не дает результатов или они не значительны на агрегатах с высоким уровнем износа.
За счет восстановления поверхностей контактной пары (повышения класса чистоты поверхности) происходит:
- снижение уровня вибраций, гулов, шумов механизмов (агрегатов);
За счет снижения трения в контактной паре:
- облегчается запуск агрегатов в зимнее время года при низких температурах, в том числе при длительных простоях;
- снижается износ контактной пары или агрегата , что продлевает ресурс эксплуатации;
- снижается температура работы агрегата.
Концентрат нейтрален к любым видам масел, не вступает с ними во взаимодействие и не влияет на их свойства и характеристики.
При аварийной потере масла в механизме (агрегате) допускается пробег автомобиля до 300 км при скорости не более 60км/ч.
Концентрат может применяться:
- на любой технике: автомобили (легковые, коммерческие), любая с/х техника, спец/техника, мотоциклы, мопеды, лодочные моторы и другой водный транспорт, бензоинструмент и т. д.
Результаты применения концентрата сохраняются на пробег не менее 50 000 километров (для транспортных средств) и не менее 1 000 моточасов для бензотехники.
Состав: эмульгатор на основе жирной кислоты, ультрадисперсная смесь минералов.
Срок годности: не ограничен.
Меры предосторожности: легко воспламеняется. Содержит изобутиловый спирт (<=30%). Работать в х/б перчатках. При попадании на кожу смыть тёплой мыльной водой. При попадании в глаза тщательно промыть под проточной водой не менее 15 минут с открытыми веками. При попадании в ЖКТ прополоскать рот, обильное питье, принять активированный уголь и солевое слабительное, не вызывать рвоту. При сохранении раздражения обратиться за медицинской помощью. Хранить в недоступном для детей месте. Предохранять от прямых солнечных лучей и нагревания выше 50^оС.